规划的中山高铁站在哪里，中山的高铁站叫什么站名

本文目录一览

1，中山的高铁站叫什么站名
2，中山高铁全路线路
3，城轨开通请问中山有几个火车站具体都在哪里啊我在中山市区
4，从广州南乘坐城际动车到中山的小榄站南头站中山站这3个站分
5，中山动车站在哪个地方
6，广珠轻轨中山站位置
7，广珠轻轨中山站具体设在什么地点

1，中山的高铁站叫什么站名

有两个：中山站，中山北站

中山的高铁站叫什么站名

2，中山高铁全路线路

中山没有高铁轻轨是今年1月6号开通的从中山北站到广州南站是20多分钟，票价25元

中山没高铁，只有轻轨

中山高铁全路线路

3，城轨开通请问中山有几个火车站具体都在哪里啊我在中山市区

在市政府站坐 205路到大信海岸家园（中山北站）轻轨站

就在济南站上车。k47 济南--杭州 17:18--09:27

城轨开通请问中山有几个火车站具体都在哪里啊我在中山市区

4，从广州南乘坐城际动车到中山的小榄站南头站中山站这3个站分

小榄站，在小榄镇绩东村，环镇南路。南头站，在南头镇南头大道东。中山站，在火炬开发区濠头村附近。如果你要去中山市区的话建议在中山北站下。

小榄镇，南头镇，中山市区

5，中山动车站在哪个地方

有很多中山站、中山北站、南朗站、小榄站

中山北站

佛山鸿运汽车站，位于汾江中路，是佛山地区公路客运的主要枢纽站，是交通部核定的全国一级汽车站，其主要服务项目是旅客运输、快货物流、汽车维修等

中山轻轨站：南头站：中山市南头镇南头大道东小榄站：中山市小榄镇环镇南路东升站：中山市东升镇朝阳路古镇站：中山市古镇镇同兴路中山站：中山市火炬开发区濠头中学附近中山北：中山市石岐区民盈西路南朗站：中山市南朗镇佳朗路翠亨站：中山市南朗镇明珠路（尚未开通）

6，广珠轻轨中山站位置

“中山站”片区：具岭南水乡特色的现代化生态新城城际轨道交通“中山站”片区位于火炬开发区西部，中山市主城区与火炬开发区之间。西距主城区约4公里，东距火炬开发区约3公里，北距广州市区86公里，东南至澳门65公里。具体位置在城中路（即京珠高速西面，南北向道路）、世纪大道、文笔山路、公园路之间。规划区内东南一侧有烟囱山，西侧有五马峰山，山丘坡地比较平缓，山体形态优美，苍翠秀丽，对未来城市的背景和天际轮廓线的营造具有良好的景观价值。现状主要用地为耕地和广珠城际轻轨线路用地，建设较少，只有联富村委会、濠头村、联富村（部分）和濠头中学分布其中。城际轨道交通“中山站”片区的总用地面积311.43公顷。定位为中山东部门户地区规划草案将中山站定位为中山新城—— —中山市东部门户地区，以快速轨道交通为依托的陆上交通枢纽，具有岭南水乡特色的现代化生态新城。规划以轨道站场为依托，形成一个开发强度高的城市商务核心。以烟囱山、五马峰山为背景，通过其间水道的整理及城市广场的建设，形成区域景观轴。在现状道路及规划道路进行梳理的基础上，建构“三横三纵”的道路主骨架和若干纵横交错的次一级道路系统。三横分别是：三号路、世纪大道、公园路。三纵为：濠泗路、文笔山路、城中路。出入站口人车分流轻轨站站前规划了若干次干道和支路以承担集散交通，其中站前广场与轨道站点出入口之间的路段以下沉形式穿过，彻底实现人车分流，避免了对站点行人交通流的干扰。居住区内侧尽量避免了高等级道路的穿越，转而以分布均匀、衔接畅达的次干道和支路替代。规划从轻轨站出来一条东西向的生态绿地公园贯穿整个核心区，它从视线和景观上沟通了轻轨站东西两座山体，同时具有疏散功能。生态公园与城市用地的相嵌、渗透。从中央公园往周边用地延伸多条绿脉与地块内部庭院绿地相连。

7，广珠轻轨中山站具体设在什么地点

广珠轻轨是珠三角轨道交通网的主轴线之一，于2005年12月18日正式动工，工程全线总长143公里，其中广州至珠海主线长117公里，小榄至江门支线长约26公里。主线北起广州市新广州站，支线由中山市小榄镇引出，跨西江，经中山市古镇、江门市外海，至新会区。据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈。” 广珠轻轨起于规划中的广州番禺新火车站，途经番禺、顺德、中山、珠海等各市区的沿途工业重镇。经济学者认为广珠轻轨建成后，将有利于珠三角区域之间资源的整合利用，增强城市之间的配套能力，提高经济质量，节约成本，促进整个区域的产业升级和转型，广珠城际轨道建成后，还将改善珠三角沿途及西翼很多城市的投资环境。从远期规划看，珠三角城际快速轨道网呈“A”字形主骨架，以广州为核心，由广深、广珠两条主轴和小榄至虎门联络线组成，总长度约600公里。这个城际交通网，将强化广州中心城市的地位，增强对珠三角地区的辐射力。随着城际交通的建设，整个珠三角将以广州为核心，形成一个大都市群。车型站点采用流线型设计电动列车，色彩美观大方，同时可以减少列车运行中的阻力。坐椅采取横向2＋2布置、坐椅间距大，乘坐舒适。为了便于旅客确认车次，设置车外信息显示屏，每节车厢设有三对对开拉门，方便旅客上下车；车厢内顶部设置液晶显示屏，实时公布列车运行动态和播放乘客关注的新闻、天气预报等。采用交直交的牵引方式，微机控制的再生制动和空气制动相结合的制动方式，采用自动和半自动相结合的密接式车钩，减少纵向冲击力；配备列车网络控制系统，能够实时记录、存储、传递车内设备数据信息，便于对列车实施临近、故障分析。全线21个站：主线：陈村、北滘、顺德、顺德大学、容奇、南头、小榄、东升、石岐、中山、翠亨、金鼎、金唐、明珠、前山、珠海16个；支线：古镇、外海、江门、新民、江门西站全线共建四个隧道据介绍，广珠城际轻轨快线全线将共建都宁港、南宫村、南阳山、凤凰山四个隧道，总长4174米，占主线全长的3.57％，全部位于广州至珠海主线。据项目部技术人员介绍，四个隧道均按双线隧道设计和施工，其中珠海境内凤凰山隧道，为最长隧道，全长3226米，比其他三条隧道全长总和还长，凤凰山隧道不仅是广珠轻轨全线首个开工点，也是该项目重点工程之一，因此无论是工程进度和工程质量均备受关注。该隧道东西向穿越珠海凤凰山，进口位于北师大珠海学院的后山，出口位于珠海市植物园内。目前工程已经完成了约800多米。

广珠城际铁路的中山站位于中山火炬开发区西部濠头中学对面，毗邻东区白沙湾工业区。是广州城际轨道交通首批开通的站点，也是途径中山市城区的主要站点。中山站为广珠城际铁路第三大车站，仅次于广州南站和珠海站，是按城际客流量最高峰每小时9991人、长途最高聚集人数每小时500人来设计的，属大型站规模。

南头、小榄、东升、石岐、中山、翠亨、金鼎、金唐、明珠、前山、珠海16个；支线：古镇、外海、江门、新民、江门西站

中山站是在火炬开发区尚城附近

在市区这边的站就在濠头那边的那个尚城我家就在那附近